Двигатель Yuchai YC6TD650L-C20

Описание двигателя

Двигатель Yuchai YC6TD650L-C20 представляет собой мощный и высокопроизводительный рядный шестицилиндровый дизельный агрегат большого рабочего объема (10,3 литра), разработанный для тяжелой карьерной, строительной и специальной техники, а также для мощных генераторных установок. Буква «D» в индексе серии указывает на принадлежность к высокомощным двигателям с акцентом на высокий крутящий момент и надежность. Ключевой особенностью этой модели является сочетание экстремальной мощности (478 кВт / 650 л.с.) и огромного крутящего момента (2400 Н·м) на низких оборотах. Двигатель развивает номинальную мощность при 2100 об/мин, но его истинная сила раскрывается в широком диапазоне низких оборотов от 1200 до 1500 об/мин, где доступен пиковый крутящий момент. Такая характеристика обеспечивает технике феноменальную тяговитость, способность уверенно стартовать под максимальной нагрузкой и эффективно работать в самых тяжелых циклических режимах без необходимости «раскручивать» двигатель до высоких оборотов. Это критически важно для карьерных самосвалов, мощных бульдозеров, тяжелых фронтальных погрузчиков и буровых установок, где производительность напрямую зависит от способности силовой установки преодолевать колоссальное сопротивление.

Для достижения таких выдающихся показателей в двигателе реализованы передовые для его класса технологии. Основой является система топливоподачи Common Rail высокого давления Bosch, обеспечивающая прецизионный многофазный впрыск топлива для максимально полного и чистого сгорания. Это напрямую влияет на высокую топливную экономичность, с удельным расходом не более 198 г/кВт·ч — отличный результат для двигателя такой мощности и объема. В паре с топливной системой работает высокоэффективная система турбонаддува с промежуточным охлаждением (интеркулер). Турбокомпрессор обеспечивает высокое давление наддува, а интеркулер, охлаждая сжатый воздух, значительно увеличивает его плотность, что позволяет сжечь больше топлива и повысить общий КПД. Индекс «C20» указывает на соответствие экологическому стандарту China II / Euro II, что достигается за счет оптимизированного процесса сгорания. Конструктивно двигатель построен на сверхпрочном чугунном блоке цилиндров с мокрыми гильзами, рассчитанном на экстремальные механические и тепловые нагрузки. Использование мокрых гильз упрощает ремонт в условиях эксплуатации. Коленчатый вал, шатуны и поршневая группа выполнены из высокопрочных материалов, способных выдерживать длительные пиковые нагрузки. Несмотря на рядную компоновку, двигатель обладает значительной массой (около 1100 кг), что обусловлено его мощностью и запасом прочности. Его ресурс до капитального ремонта в тяжелых карьерных условиях оценивается в 25 000 – 35 000 моточасов, что подтверждает высочайший уровень надежности и долговечности, заложенный при проектировании для круглосуточной работы в добывающей промышленности и на крупнейших стройплощадках.

Совместимость и применение

Двигатель Yuchai YC6TD650L-C20 устанавливается на тяжелую карьерную и строительную технику, он является силовым агрегатом для карьерных самосвалов большой грузоподъемности Sany SRSC45, XCMG XDE240, для мощных бульдозеров Shantui SD52-5, для тяжелых фронтальных погрузчиков LiuGong CLG899III, XCMG LW1200KN, применяется на мощных мобильных дробильно-сортировочных комплексах, на буровых станках для карьеров и шахт (например, буровые установки Sandvik на тяжелом шасси), используется в качестве главного двигателя на тяжелых автогрейдерах для строительства гидротехнических сооружений и аэродромов, а также в качестве привода для мощных стационарных и мобильных дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 500-600 кВА для основного энергоснабжения рудников, промышленных предприятий и портов, благодаря своей мощности и адаптации к самым тяжелым условиям, этот двигатель нашел основное применение на крупных горнодобывающих и инфраструктурных проектах в Китае, странах Африки (на медных, золотодобывающих и угольных разрезах), Юго-Восточной Азии и СНГ, где работает в условиях интенсивной круглосуточной эксплуатации.