Двигатель Yuchai YC6T510C

Описание двигателя 

Двигатель Yuchai YC6T510C — это высокомощный и надежный дизельный агрегат, представляющий собой флагманскую версию в популярной серии YC6T. Его номинальная мощность составляет 375 кВт (510 л.с.) при 2000 оборотах в минуту, что выводит его в категорию силовых установок для самой тяжелой и производительной техники в карьерной, горнодобывающей и строительной отраслях. Ключевой характеристикой двигателя является выдающийся крутящий момент 2350 Н·м, доступный в широком низкооборотистом диапазоне от 1200 до 1500 об/мин. Это обеспечивает исключительную тяговитость и "упругость" двигателя, позволяя технике уверенно трогаться с места под максимальной нагрузкой, преодолевать крутые подъемы и работать в условиях постоянного переменного сопротивления без потери производительности. Такой запас момента критически важен для карьерных самосвалов, тяжелых буровых установок и мощных экскаваторов. При этом двигатель демонстрирует высокую топливную эффективность для своего класса, с удельным расходом топлива не более 190 г/кВт·ч.

Конструктивной основой двигателя является проверенная рядная шестицилиндровая архитектура с большим рабочим объемом 10.338 литра. Агрегат оснащен современной системой турбонаддува с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха (интеркулером), что обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров, повышает мощность и снижает тепловую нагрузку. Степень сжатия 17.0:1 оптимальна для работы с высоким давлением наддува, обеспечивая стабильное сгорание, долговечность и надежность. Двигатель соответствует экологическому стандарту National III (Euro III), что соответствовало требованиям многих рынков в период его активного использования. Заявленный производителем ресурс до капитального ремонта в 20 000 моточасов подтверждает высокий запас прочности, качество материалов и точность изготовления всех компонентов.

Массивные габариты (примерно 1560х850х1250 мм) и значительная масса около 1200 кг соответствуют его мощности и предназначению для установки на рамную тяжелую технику. Объем масляной системы около 40 литров и стандартный сервисный интервал (10 000 км или 250 моточасов) обеспечивают стабильную смазку и охлаждение всех нагруженных узлов даже в экстремальных условиях. Крайне низкий удельный расход масла на угар (≤0.5 г/кВт·ч) является индикатором высочайшего качества обработки цилиндров, эффективности поршневых колец и системы вентиляции картера. YC6T510C — это проверенное, мощное и выносливое решение, предназначенное для работы на пределе возможностей, обеспечивающее высокую производительность и надежность в самых сложных эксплуатационных условиях.

Область применения

Двигатель YC6T510C устанавливается на тяжелую карьерную и специальную технику, требующую максимальной мощности в своем классе. Он является силовым агрегатом для карьерных самосвалов грузоподъемностью 40-50 тонн, таких как XCMG XDE50, LiuGong CLG ADT50 (сочлененный самосвал), и тяжелых модификаций самосвалов Shacman X3000. В строительной и горнодобывающей отрасли этот двигатель используется на мощных экскаваторах, например, XCMG XE470D, XCMG XE500D, LiuGong CLG970, и Sunward SE450, а также на крупнейших фронтальных погрузчиках, таких как LiuGong CLG990, XCMG LW1200KN. На специальных шасси YC6T510C применяется для оснащения тяжелых буровых установок для вращательного бурения (например, XCMG XR320D, Sunward SWDM360), мощных гусеничных кранов (таких как XCMG QUY150), и высокопроизводительных бетонных насосов (бетоноводов) с высотой подачи свыше 50 метров. Кроме того, этот двигатель можно встретить на тягачах для перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов (тяжеловозах), на шасси для установки нефтегазового оборудования (например, установки для кислотной обработки пласта, агрегаты для гидроразрыва пласта типа 2000 типа), а также в качестве основного привода для мощных дизель-генераторных установок (ДГУ) на 400-500 кВА, обеспечивающих энергоснабжение крупных промышленных объектов, горнодобывающих комплексов и удаленных буровых площадок.