Двигатель Yuchai YC6T350C

Описание двигателя 

Двигатель Yuchai YC6T350C представляет собой мощный и надежный десятилитровый дизельный агрегат из линейки YC6T, оптимизированный для тяжелых условий эксплуатации в строительной, карьерной и специальной технике. Его номинальная мощность составляет 257 кВт (350 л.с.) при 2000 оборотах в минуту, что обеспечивает высокий энергетический потенциал для эффективной работы под значительной нагрузкой. Ключевой характеристикой двигателя является высокий крутящий момент 1600 Н·м, доступный в широком низкооборотистом диапазоне от 1200 до 1500 об/мин. Это обеспечивает отличную тяговитость и "эластичность", позволяя технике уверенно трогаться с места, преодолевать кратковременные перегрузки и работать с высоким КПД в наиболее часто используемом диапазоне оборотов. Такой запас момента критически важен для тяжелых самосвалов, экскаваторов и буровых установок, работающих в условиях переменного сопротивления. При этом двигатель сохраняет высокую топливную эффективность для своего класса, с удельным расходом топлива не более 195 г/кВт·ч.

Конструктивно YC6T350C построен на базе проверенной рядной шестицилиндровой архитектуры с рабочим объемом 10.338 литра. Двигатель оснащен современной системой турбонаддува с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха (интеркулером), что обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров, повышает удельную мощность и снижает тепловую нагрузку на детали. Степень сжатия 17.0:1 оптимальна для работы с высоким давлением наддува, обеспечивая стабильное сгорание, долговечность и надежность в самых тяжелых условиях. Двигатель соответствует экологическому стандарту National III (Euro III), что соответствовало требованиям многих рынков в период его активного использования. Заявленный производителем ресурс до капитального ремонта в 20 000 моточасов подтверждает высокий запас прочности, качество материалов и точность изготовления.

Массивные габариты (примерно 1560х850х1250 мм) и значительная масса около 1100 кг соответствуют его мощности и предназначению для установки на рамную тяжелую технику. Объем масляной системы около 40 литров и стандартный сервисный интервал (10 000 км или 250 моточасов) обеспечивают стабильную смазку и охлаждение всех нагруженных узлов. Крайне низкий удельный расход масла на угар (≤0.5 г/кВт·ч) является индикатором высокого качества обработки цилиндров и эффективной работы системы смазки. YC6T350C — это сбалансированное, мощное и выносливое решение, предназначенное для длительной работы в сложных условиях, обеспечивающее высокую производительность и надежность.

Область применения 

Двигатель YC6T350C устанавливается на тяжелую строительную, карьерную и специальную технику средней мощности. Он является распространенным силовым агрегатом для карьерных и строительных самосвалов грузоподъемностью 25-35 тонн, таких как XCMG XDE30, XCMG XDA30 (сочлененный), Shacman X3000 в тяжелом исполнении, и Howo ZZ3317. В строительной отрасли этот двигатель используется на тяжелых экскаваторах, например, XCMG XE335D, XCMG XE370D, LiuGong CLG936, и Sunward SE350, а также на мощных фронтальных погрузчиках LiuGong CLG888, XCMG LW800KN. На специальных шасси YC6T350C применяется для оснащения буровых установок для вращательного бурения (например, XCMG XR220D, Sunward SWDM220), автомобильных кранов грузоподъемностью 50-70 тонн (таких как XCMG QY50K, XCMG QY70K), и высокопроизводительных бетонных насосов (бетоноводов). Кроме того, этот двигатель можно встретить на тягачах для перевозки тяжелой техники, на шасси для установки нефтегазового оборудования (цементировочные агрегаты, мобильные компрессорные станции), а также в качестве основного привода для дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 250-300 кВА, обеспечивающих энергоснабжение строительных площадок, промышленных объектов и удаленных поселков. Также он использовался на некоторых моделях тяжелых автобусов и в качестве судового двигателя для речных судов среднего тоннажа.