Двигатель Yuchai YC6C925NL-C20

Описание двигателя

Двигатель Yuchai YC6C925NL-C20 представляет собой мощнейший рядный шестицилиндровый дизельный агрегат в портфеле компании, созданный для экстремальных условий эксплуатации под непрерывной высокой нагрузкой. Этот силовой агрегат является флагманом серии YC6C, символизируя технологическое лидерство Yuchai в создании двигателей, где сочетаются колоссальная мощность, выдающаяся топливная экономичность и соответствие самым строгим мировым экологическим стандартам. Конструкция основана на проверенной и предельно жесткой рядной шестицилиндровой схеме с увеличенным рабочим объемом 13.0 литра, что обеспечивает беспрецедентную мощностную плотность, надежность и стабильность работы в самых тяжелых условиях.

Номинальная мощность двигателя составляет 680 кВт (925 л.с.) при 1800 оборотах в минуту, позволяя ему быть сердцем самой производительной тяжелой техники. Однако истинной силовой характеристикой, определяющей его уникальность, является гигантский крутящий момент в 3800 Н·м, доступный в низком и среднем диапазоне оборотов от 1100 до 1400 об/мин. Такое распределение момента означает, что двигатель достигает пика своей тяги при относительно низких оборотах, обеспечивая непревзойденную динамику разгона сверхтяжелых машин и способность преодолевать крутые подъемы с максимальной нагрузкой без частых переключений передач. Это критически важно для карьерной техники, работающей в условиях пересеченной местности и переменных нагрузок.

Для достижения таких выдающихся показателей в YC6C925NL-C20 применены передовые инженерные решения. Система топливоподачи Common Rail сверхвысокого давления обеспечивает точный, многофазный впрыск топлива. В сочетании с двухступенчатой системой турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха это оптимизирует процесс сгорания до максимальной эффективности. Результатом является феноменальная топливная экономичность — удельный расход топлива не превышает 182 г/кВт·ч, что устанавливает новый отраслевой стандарт для двигателей такого класса мощности. Для соответствия строгому экологическому стандарту China Stage V / Euro V двигатель оснащен комплексной системой очистки выхлопных газов, включающей рециркуляцию отработавших газов с охлаждением (EGR), сажевый фильтр (DPF) и систему селективного каталитического восстановления (SCR), что позволяет значительно снизить выбросы вредных веществ.

Конструкция двигателя рассчитана на максимальный ресурс и бесперебойную работу. Усиленный блок цилиндров, кованые шатуны и коленчатый вал повышенной прочности, эффективная двухконтурная система охлаждения — все это обеспечивает заявленный ресурс до капитального ремонта в 40 000 моточасов. Увеличенные сервисные интервалы (замена масла — до 70 000 км) и исключительно низкий угар масла (≤ 0.3 г/кВт·ч) значительно снижают эксплуатационные расходы. Сухая масса двигателя 1380 кг и его габаритные размеры (1780x1020x1350 мм) соответствуют его предназначению для интеграции в рамы тяжелой карьерной и магистральной техники.

Установка на технику

Двигатель Yuchai YC6C925NL-C20 является ключевым силовым агрегатом для самой мощной и производительной спецтехники, устанавливается на сверхтяжелые карьерные самосвалы грузоподъемностью от 90 до 130 тонн, такие как XCMG XDE300, SANY SET150 и LiuGong CLG8128H, где его рекордный крутящий момент критически важен для движения по пересеченной местности с предельной нагрузкой, применяется на гигантских колесных погрузчиках для перевалки руды и угля класса 8-12 кубометров, например, XCMG LW1200KN и Lonking CDM1080, а также на мощных шарнирно-сочлененных самосвалах для работы в условиях ограниченного пространства. Кроме того, этот двигатель служит силовой установкой для специальных шасси под монтаж сверхмощных мобильных кранов грузоподъемностью от 100 до 200 тонн, таких как XCMG XCT130 и SANY SAC13000, и для тяжелых автокранов, используемых в ветроэнергетике и строительстве АЭС. В горнодобывающей и нефтегазовой отрасли YC6C925NL-C20 находит применение в качестве привода для буровых установок, мощных дизель-генераторных станций (от 600 до 800 кВт), обеспечивающих энергией удаленные объекты, а также для насосных агрегатов высокого давления в системах гидроразрыва пласта и на магистральных трубопроводах. Исключительная надежность, рекордные показатели экономичности и полное соответствие актуальным экологическим нормам Stage V / Euro V делают этот двигатель стратегическим выбором для производителей техники и владельцев инфраструктурных проектов, где ключевыми факторами являются максимальная производительность, минимальная стоимость тонно-километра и возможность работы в регионах с самыми жесткими экологическими ограничениями.