Двигатель Yuchai YC6A180L-T20

Описание двигателя

Двигатель Yuchai YC6A180L-T20 представляет собой мощный и современный силовой агрегат, разработанный для тяжёлых условий эксплуатации с соблюдением повышенных экологических норм. Он относится к серии YC6A, известной своей высокой надёжностью и адаптивностью. Основу двигателя составляет рядная шестицилиндровая архитектура с увеличенным рабочим объёмом 7,52 литра, что изначально закладывает серьёзный потенциал по крутящему моменту и долговечности. Модель оснащена эффективной системой турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха (интеркулер), что значительно повышает плотность заряда и, как следствие, мощность и экономичность. Ключевой особенностью данного двигателя, отражённой в индексе, является применение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) для снижения уровня оксидов азота (NOx) в выхлопе. Двигатель развивает номинальную мощность 132 кВт (180 л.с.) при 2000 об/мин, а его главной силовой характеристикой является чрезвычайно высокий крутящий момент — 850 Н·м, доступный в низком и удобном для работы диапазоне 1300-1600 об/мин. Это обеспечивает технике феноменальную тяговитость, способность уверенно преодолевать сверхнагрузки и работать «внатяг» на низких оборотах с минимальным расходом топлива.

Выдающейся чертой YC6A180L-T20 является его высокая топливная экономичность, достигнутая за счёт оптимизации рабочего процесса. Удельный расход топлива составляет не более 200 г/кВт·ч, что является превосходным показателем для мотора такого литража и мощности. Этому способствует продуманная конструкция камеры сгорания, оптимальная степень сжатия 16.5:1 и точная настройка системы топливоподачи. Двигатель построен на основе усиленного чугунного блока цилиндров и коленчатого вала, рассчитанного на высокие нагрузки. Объёмная и высокоэффективная система смазки (ёмкостью около 25 литров) в сочетании с крайне низким угаром масла (≤0,15 г/кВт·ч) гарантирует надёжную защиту всех трущихся пар и способствует достижению большого межремонтного ресурса, оцениваемого в 25-35 тысяч моточасов. Соответствие экологическому стандарту China IV (с системой EGR) делает его актуальным для рынков со строгими экологическими требованиями. YC6A180L-T20 — это сбалансированный двигатель, идеально подходящий для оснащения тяжёлой техники, где необходимы максимальная производительность, выдающаяся тяга на низких оборотах, высокая надёжность и соответствие современным экологическим стандартам.

Область применения 

Двигатель YC6A180L-T20, благодаря своей высокой мощности, огромному крутящему моменту и современной экологичности, широко применяется в тяжёлой дорожно-строительной, карьерной и специальной технике. Он является стандартным силовым агрегатом для мощных карьерных самосвалов грузоподъёмностью 30-40 тонн, таких как XCMG XDA40, SANY, и для тяжёлых сочленённых самосвалов (Articulated Dump Trucks). Этот двигатель устанавливается на большие фронтальные погрузчики с объёмом ковша от 4 до 6 м³, например, LiuGong CLG 890, XCMG LW500KN, LW600KN, Lovol FL966, а также на тяжёлые экскаваторы-погрузчики и полноповоротные экскаваторы массой 20-30 тонн. Он находит применение в мощной дорожной технике: тяжёлых автогрейдерах LiuGong CLG 422, XCMG GR300, стабилизаторах грунта, асфальтоукладчиках большой ширины и тягачах для перевозки тяжеловесных грузов. Кроме того, YC6A180L-T20 используется в качестве привода для передвижных и стационарных генераторных установок (электростанций) мощностью 150-180 кВА, для насосных агрегатов высокой производительности в ирригации и водоотливе, в буровых установках для геологоразведки и добычи, в составе мобильных дробильно-сортировочных комплексов, а также в специальной технике, такой как мощные лесопогрузчики, телескопические погрузчики высокой грузоподъёмности, аэродромные тягачи и тяжёлые краны на автомобильном шасси. Его соответствие стандарту China IV и использование системы EGR делают его предпочтительным выбором для работы в регионах с жёсткими экологическими ограничениями, а высокая мощность и крутящий момент обеспечивают необходимую производительность для выполнения самых сложных задач в горнодобывающей промышленности, крупном строительстве и инфраструктурных проектах.