Двигатель Yuchai YC4D120-45

Описание двигателя

Двигатель Yuchai YC4D120-45 представляет собой современный четырехцилиндровый дизельный агрегат серии YC4D, разработанный для широкого применения в средней грузовой, автобусной и специальной технике. Его ключевой особенностью является сочетание высокой удельной мощности, отличной топливной экономичности и соответствия экологическому стандарту China III (аналог Euro III), что отражено в индексе «45» в конце маркировки. Двигатель развивает номинальную мощность 88 кВт (120 л.с.) при 2400 об/мин, что обеспечивает технике хорошую динамику и производительность. Однако, как и для большинства современных дизелей, наиболее важной характеристикой является его крутящий момент. Двигатель выдает максимальный крутящий момент 430 Н·м в широком диапазоне низких и средних оборотов (1400-1800 об/мин). Эта «полка» крутящего момента обеспечивает технике уверенную тяговитость с самых малых оборотов, способность уверенно трогаться под нагрузкой и эффективно работать в циклических режимах без необходимости частых переключений передач. Такие характеристики делают его идеальным для городских автобусов, средних грузовиков, коммунальной и строительной техники, где важна гибкость и приемистость в условиях частых остановок и стартов.

Для достижения высоких эксплуатационных и экологических показателей в двигателе применен ряд передовых технологий. Основой является система топливоподачи Common Rail высокого давления Bosch, обеспечивающая точный многофазный впрыск топлива. Это позволяет добиться максимально полного и чистого сгорания топливно-воздушной смеси, что напрямую снижает удельный расход топлива до уровня не более 210 г/кВт·ч и минимизирует выброс вредных веществ. В паре с топливной системой работает высокоэффективный турбокомпрессор с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха (интеркулер). Интеркулер, охлаждая сжатый воздух, значительно увеличивает его плотность, позволяя подать в цилиндры больше кислорода, что повышает мощность и эффективность сгорания. Для соответствия стандарту China III/Euro III двигатель, вероятно, использует систему рециркуляции отработавших газов (EGR) с охладителем, которая снижает выбросы оксидов азота (NOx) путем возврата части выхлопных газов во впускной коллектор. Управление всеми процессами осуществляется через современный электронный блок управления (ECM), оптимизирующий работу двигателя в реальном времени. Конструктивно двигатель построен на прочном чугунном блоке цилиндров, что обеспечивает высокую жесткость, долговечность и хороший теплоотвод. Геометрия цилиндро-поршневой группы (108x130 мм) и степень сжатия 17.5:1 оптимизированы для работы с турбонаддувом и системой Common Rail. Двигатель отличается относительно компактными габаритами и умеренной массой (около 400 кг), что упрощает его компоновку на различных шасси. Его ресурс до капитального ремонта при правильном обслуживании оценивается в 15 000 – 20 000 моточасов, что подтверждает высокий запас прочности, заложенный в конструкцию. Сочетание современной экологичности, хорошей экономичности, надежности и доступной стоимости сделало YC4D120-45 одним из самых популярных и массовых двигателей Yuchai для коммерческого транспорта на китайском рынке и за его пределами.

Совместимость и применение

Двигатель Yuchai YC4D120-45 массово устанавливается на китайские средние грузовики и автобусы, соответствующие стандарту China III, он является штатным силовым агрегатом для грузовых автомобилей Foton Aumark (серии BJ1049, BJ1059), JAC N56, Dongfeng Xiaoba Wang, для городских и пригородных автобусов малой и средней вместимости King Long XML6700, Yutong ZK6729, Zhongtong LCK6750, Golden Dragon XML6797, применяется на специальной технике на соответствующих шасси: мусоровозах с боковой и задней загрузкой, ассенизаторских машинах, подметально-уборочных машинах, автомобильных кранах малой грузоподъемности (например, XCMG QY8), используется в сельском хозяйстве на тракторах-погрузчиках, кормораздатчиках и зерновозах, а также в качестве привода для дизель-генераторных установок (ДГУ) мощностью 80-100 кВА, благодаря своей надежности, экономичности и соответствию актуальным на период его выпуска экологическим нормам, этот двигатель получил широкое распространение не только в Китае, но и на экспортных рынках, особенно в странах СНГ (Россия, Казахстан), Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока, где он встречается в составе как новой, так и подержанной коммерческой техники, а развитая сервисная сеть Yuchai в этих регионах обеспечивает его техническую поддержку.