Двигатель Weichai WP6200

Описание двигателя

Двигатель Weichai WP6200 представляет собой флагманский высокомощный низкооборотный дизельный силовой агрегат, спроектированный для работы в составе мощных стационарных энергетических комплексов, тяжелой карьерной техники и специальных транспортных средств, где требуются исключительная надежность и постоянная готовность к экстремальным нагрузкам. Номинальная мощность двигателя составляет 2000 л.с. (1470 кВт) при низких 1000 об/мин, что оптимизировано для синхронной работы с мощными генераторами переменного тока или для прямого привода тяжелого оборудования. Ключевой характеристикой является колоссальный крутящий момент в 9800 Н·м, достигаемый уже при 900-1100 об/мин, что обеспечивает двигателю выдающуюся приемистость и способность мгновенно реагировать на резкие изменения нагрузки без просадок частоты вращения, что критически важно для электростанций и горнодобывающей техники.

Основой двигателя служит массивная и сбалансированная V-образная 12-цилиндровая архитектура с рабочим объемом 20.2 литра и углом развала 60°, что обеспечивает плавность хода и минимальный уровень вибраций при такой мощности. Двигатель оснащен передовой системой топливоподачи Common Rail высокого давления, которая в сочетании с эффективным турбонаддувом и промежуточным охлаждением (интеркулерами) гарантирует сверхнизкий удельный расход топлива — не более 184 г/кВт·ч, что является выдающимся показателем для агрегатов такого класса. Высокая степень сжатия 16.8:1, двухконтурная система охлаждения (~70 л) и мощная система смазки объемом около 120 литров обеспечивают абсолютно стабильный тепловой режим и высочайшую износостойкость при непрерывной круглосуточной работе.

Конструкция WP6200 воплощает в себе принципы максимальной надежности и удобства обслуживания. Сухой вес около 3000 кг свидетельствует о применении самых прочных материалов и компонентов. При использовании масел высшего класса (API CJ-4) и соблюдении строгих интервалов технического обслуживания (замена масла каждые 500 моточасов) двигатель демонстрирует беспрецедентный для мощных промышленных дизелей ресурс до капитального ремонта — не менее 35 000 моточасов. Его система управления позволяет осуществлять постоянный мониторинг всех ключевых параметров. В целом, этот двигатель является эталоном мощности, экономичности и бесперебойности в своем сегменте, предназначенным для ответственных проектов, где недопустимы сбои в энергоснабжении или работе основного технологического оборудования.

Область применения 

Этот двигатель устанавливается в качестве первичного двигателя-привода для мощных стационарных и мобильных дизель-генераторных установок (ДГУ) и электростанций мощностью от 1600 до 2000 кВА, в том числе в составе энергокомплексов для промышленных предприятий, нефтегазовой отрасли и горнодобывающих комбинатов, на морских судах и нефтегазовых платформах в качестве главного судового двигателя или дизель-генератора, на специальных транспортных средствах, таких как мощные карьерные самосвалы сверхбольшой грузоподъемности (например, БелАЗ-75600, Sany SRSC60) в качестве силовой установки для электромеханической трансмиссии, на тяжелых буровых установках для нефтедобычи, на испытательных стендах, а также в других специальных применениях, где требуется источник постоянной и бесперебойной высокой механической или электрической мощности. Конкретные модели техники включают дизель-генераторные установки производства SDMO, Caterpillar (в альтернативных конфигурациях), а также мощные китайские генераторные установки Weichai собственной сборки серий 2000кВА, карьерные самосвалы типа Sany SRSC45/60.